Le reti di trasporto trans-europee (in acronimo TEN-T, dall'inglese Trans-European Networks - Transport) sono state delineate dall'Unione europea negli anni ottanta.

Esse comprendono:

• la rete stradale trans-europea;
• la rete ferroviaria trans-europea (che a sua volta include sia la rete ferroviaria convenzionale trans-europea che la rete ferroviaria ad alta velocità trans-europea);
• la rete fluviale trans-europea e porti per la navigazione interna;
• la rete di porti marittimi trans-europea;
• la rete marittima trans-europea (detta anche "autostrade del mare") (aggiunta all'elenco dalla Direttiva N. 884/2004/CE)
• la rete aeroportuale trans-europea;
• la rete combinata di trasporto trans-europea;
• la rete di informazione e gestione dello spedizionamento trans-europea;
• la rete di gestione del traffico aereo trans-europea che comprende il Single European Sky e i concetti di ricerca ATM sul Single European Sky;
• la rete di posizionamento e navigazione satellitare trans-europea.

Le reti TEN-T sono parte di un più ampio sistema di "reti trans-europee" (TEN) che, oltre alle reti di trasporto, includono anche le "reti di telecomunicazioni trans-europee" (eTEN) e le "reti energetiche trans-europee" (TEN-E).

Oltre alle TEN-T, esistono i corridoi paneuropei che sono vie di collegamento tra le maggiori città e i maggiori porti dell'Europa orientale.
Tratto da:  http://it.wikipedia.org/wiki/Reti_di_trasporto_trans-europee